Het jaarverslag 2025 van de MIVB onthult een opvallende paradox. Terwijl de vervoersmaatschappij de voorbije jaren fors groeide in personeel en meer overheidssteun ontving dan ooit, blijft het aantal reizigers achter. Anders stelt kritische vragen.
In 2025 telde de MIVB 396,1 miljoen ritten — een daling van 1,4% ten opzichte van 2024, en ruim 30 miljoen minder dan in 2019, toen de MIVB nog 427 miljoen ritten afhandelde. Vijf jaar na corona is het pre-COVID niveau nog altijd niet hersteld.
Tegelijkertijd groeide het personeelsbestand tot meer dan 10.550 medewerkers, en vertegenwoordigt de loonmassa vandaag 75,2% van de totale kosten. De dekkingsgraad (het aandeel van de kosten dat de MIVB zelf dekt via ticketverkoop en andere inkomsten) daalde van 35% in 2019 naar 29% in 2024. Pas in 2025 steeg die licht naar 30%, maar enkel dankzij twee opeenvolgende tariefverhogingen.
De gewestelijke subsidies aan de MIVB namen in diezelfde periode jaar na jaar toe.
Moeilijk te rijmen
Meer personeel, hogere overheidsmiddelen, duurdere tickets — en toch minder reizigers en minder zelfredzaamheid. Die combinatie is moeilijk te rijmen, vindt Brussels parlementslid Sven Gatz. “De MIVB investeert, moderniseert en groeit als organisatie. Maar de Brusselaars nemen de bus, tram en metro minder dan vijf jaar geleden. Dat verdient een eerlijk debat, geen optimistisch jaarverslag.”
Vragen in het parlement
Gatz dient daarom een mondelinge vraag in bij minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt. Hij wil weten hoe zij de paradox verklaart, hoeveel de gewestelijke dotatie aan de MIVB de voorbije jaren bedroeg, welke reizigerssegmenten structureel zijn weggevallen en wat de concrete doelstellingen zijn voor de dekkingsgraad en de reizigerscijfers tegen het einde van de legislatuur.
Anders blijft dit dossier nauwgezet opvolgen. Een efficiënt en betaalbaar openbaar vervoer is essentieel voor Brussel — als leefstad, als economische motor en als antwoord op de klimaatuitdaging. Maar efficiëntie veronderstelt ook eerlijkheid over wat werkt en wat niet. Die eerlijkheid verwachten wij van de minister.